Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Jenis mesin: | Tekan Rem, mesin pemotong dan pembengkok lembaran logam | Nama: | LVD-YSD tipe PPTK 165Ton Mesin Bending Hidrolik Lembaran Logam |
---|---|---|---|
Mode kontrol: | Pengontrol CNC, Delem DA41T, Estun E300T, EASYCAT TP10s, SNC53 | Otomatisasi: | Kontrol otomatis sumbu X, Y |
inverter: | DELTA, Schneider, EASYCAT | Mengemudi pengukur belakang: | Motor AC normal, motor Servo EASYCAT, Ball screw_linear guider |
Panjang lentur: | 1000,2000,2500,3000,4000mm | Kedalaman Tenggorokan: | 400mm |
Stroke RAM: | 160mm | Kekuatan utama: | Motor AC 11kw atau motor Servo |
Pemegang alat atas: | Penjepitan cepat / cepat | PERALATAN: | Bagian Alat atas, bukaan multi V-Die 4 arah |
Berat mesin:: | 10500kg | Volume oli hidrolik: | 170L |
Tegangan: | 220V/380V/415V/440V/disesuaikan | Bahan / Logam Diproses: | Stainless Steel, Baja Karbon, Aluminium, Kuningan / Tembaga |
Warna: | putih atau disesuaikan | Layanan Purna Jual Disediakan: | Insinyur tersedia untuk melayani mesin di luar negeri, dukungan Online, dukungan teknis Video |
Jaminan: | 2 tahun | ||
Cahaya Tinggi: | 165Ton rem tekan hidrolik 12 kaki,165Ton rem tekan 12 kaki,rem tekan 12 kaki 165Ton |
NC Sheet bending machine LVD-YSD style CNC hydraulic press brake
Utamaciris dari mesin ini:
PPT (K) seires Press Brake adalah mesin bending lembaran logam tradisional.Sederhana dalam penampilan, cantik dalam penampilan, nyaman dalam pengoperasian dan sederhana dalam penyesuaian.
Kontrol sistem sinkronisasi paksa mekanis yang sederhana, efektif, dan presisi diadopsi, dan sinkronisasi Ram dikendalikan oleh poros torsi, dan tingkat penghentian lentur diwujudkan dengan penghentian mekanis.
PPTK dapat mewujudkan operasi kontrol numerik.
Biaya rendah dan perawatan sederhana.
Kerugiannya adalah efisiensinya rendah dan tingkat digitalisasinya rata-rata.
Fungsi Utama dari rem Tekan:
1.2.Bingkai mengadopsi struktur pengelasan integral, yang memiliki kekakuan yang baik dan stabilitas yang kuat.
1.3.Pelat baja Q235-B digunakan untuk empat bagian utama dari panel dinding sisi kedua, pelat vertikal meja kerja dan blok geser.
1.4.Pengelasan butt otomatis dengan pengelasan busur terendam diadopsi.Saat pengelasan, balikkan pengelasan di kedua sisi untuk mengurangi deformasi pengelasan.Lasan harus bebas dari undercut, lubang udara, retak dan cacat pengelasan lainnya.
1.5.Setelah bingkai dilas, proses perawatan penuaan anil suhu tinggi diadopsi untuk menghilangkan tekanan pengelasan dan memastikan keakuratan dan stabilitas bagian yang diproses.
1.6.Pemesinan rangka mengadopsi metode pemesinan penjepitan satu kali dari mesin Bor dan Penggilingan lantai besar dan pusat permesinan Gantry untuk memastikan keakuratan pemesinan suku cadang.
2. Silinder:
2. 1. Blok silinder ditempa secara integral dengan baja 45 # dan memiliki kekakuan dan kekuatan yang cukup.Setelah penempaan dan pembentukan, tegangan internal harus dihilangkan melalui pengujian tak rusak dan proses anil.
2.2.Batang piston dan kepala silinder terbuat dari baja tempa 45 # dan dipadamkan untuk memastikan sifat mekanik komprehensif yang baik.
2.3 Pemrosesan blok silinder terutama dilakukan pada penggilingan gantry bergerak CNC.Pada premis untuk memastikan akurasi dimensi dan toleransi geometrik, kekasaran permukaan dapat mencapai Ra0.4.
2.4.Batang piston dan kepala silinder mengadopsi proses peleburan tembaga.Tembaga cair adalah kuningan, yang meningkatkan kekuatan dukungan dan ketahanan beban eksentrik dari permukaan pemandu, dan juga menciptakan prasyarat untuk penyegelan yang andal.
2.5.Permukaan batang piston adalah tanah yang kasar setelah pendinginan frekuensi tinggi, dan kekerasannya dapat mencapai hrc45, yang meningkatkan ketahanan aus permukaan.Setelah pelapisan krom, ketebalan lapisan mencapai 0,08mm.Setelah pelapisan kromium, penggilingan getaran dan pemolesan diadopsi untuk memastikan kebulatan dan silindrisnya, dan kekasaran permukaan lebih ditingkatkan.
3. Torsion Bar dipaksamekanissinkronisasi, batasi keseimbangan stopper dengan sumbu Y presisi tinggi.
4. Sistem hidrolik,
4.1 Memperkenalkan teknologi canggih Eropa dan mengadopsi blok katup terintegrasi.
4.2 Sistem hidraulik memiliki perlindungan kelebihan beban, yang aman dan andal.
4.3 Pompa oli mengadopsi pompa roda gigi internal bertekanan tinggi dari perusahaan Nachi di Jepang, yang dapat menahan tekanan tinggi dan kebisingan rendah.
4.4 Cincin penyegel terbuat dari perusahaan Merkel Jerman, dengan kinerja penyegelan yang baik, operasi yang andal, dan masa pakai yang lama.
4.5 Ada tampilan ketinggian level oli yang jelas dan intuitif.
4.6 Sistem hidraulik dilengkapi dengan filter dengan akurasi penyaringan tinggi.
4.7 Alat mesin dapat bekerja terus menerus di bawah beban pengenal, dan sistem hidraulik terus stabil.
5.Pengukur belakang dilas oleh struktur baja dan memiliki kekakuan tinggi.Hal ini didorong oleh motor Servo, sekrup bola dan panduan linier untuk memastikan operasi presisi tinggi.Jari bakc-gauge memiliki paralelisme tinggi dan penyesuaian cepat pada Linear guider.
6. Panduan untukperangkat kompensasi defleksi yang mampu,
Meja kerja cembung integral yang dapat disesuaikan dapat memperoleh kompensasi defleksi yang akurat di seluruh panjangnya.Ini secara efektif mengkompensasi deformasi defleksi yang disebabkan oleh penggeser dan pelat vertikal meja kerja, dan dapat memperoleh benda kerja lentur yang ideal.Meja kerja kompensasi defleksi dapat bebas perawatan selama masa pakai alat mesin.
7. Alat Top Khusus dilengkapi dengan penjepit cepat yang dirancang untuk menekuk pelat baja tahan karat tipis.
V-Die 4 arah dengan bukaan berbeda
Bahan alat: 42CrMo HRC45
8.Pedal kaki/saklar dengan berhenti darurat.
9. Lampu LED penutup ram depan untuk penerangan.
10.CNCPengontrol untuk rem tekan hidrolik: Delem DA41T, Estun E300T, EASYCAT TP10s
Kontroler ini hanya dapat mengontrol dua servo axis-X & Y, dan meja crwoning.
Fungsi pemrograman multi-langkah kerja mampu mencapai operasi otomatis dan pemosisian berkelanjutan atau prosedur multi-langkah, serta penyesuaian presisi otomatis untuk posisi stopper belakang dan blok luncur;
Komponen utama:
Model opsional | Pabrikan | Catatan | |
---|---|---|---|
sistem CNC | E300T TP-10S SNC53 DA41T |
ESTUN
DELEM |
(Opsional) (Opsional) |
Sistem hidrolik | Katup solenoida utama |
Rexroth PERTAMA |
|
Penyegelan | silinder |
MERKEL NOK |
|
Pengukur belakang |
Motor servo Sekrup bola + Pemandu linier |
TIMUR Taiwan |
|
Pompa minyak | Pompa oli roda gigi dalam |
Nachi Cerah |
|
Kekuatan utama |
motor AC Motor servo |
Wanbang VEICHI |
(Opsional) |
Meja kerja |
Meja mahkota manual Meja mahkota mekanik bermotor |
PSL PSL |
Opsional |
Keamanan |
Pagar baja dua sisi depan Perlindungan sensor kembali aman |
PSL |
(Opsional) |
Lengan pendukung depan |
Memperbaiki lengan pendukung sederhana lengan pendukung terpasang padaPanduan linier |
PSL |
(Opsional) |
Voltase | 380V / 50HZ | PSL | Disesuaikan |
Komponen listrik | Relay Schneider, Kontaktor | Schneider | |
Saklar kaki | Saklar vertikal Kaikun Korea | Kaikun Korea | |
Departemen tenggorokan |
400mm 400-600mm (Opsional) |
PSL |
Fungsi atau bagian opsional,
1.Pendukung depan bergerak dengan mulus pada pemandu linier di sepanjang meja kerja ke kanan atau ke kiri, juga dapat disesuaikan ke atas dan ke bawah.
2.Pengontrol CNC SNC53 untuk mengontrol lebih banyak sumbu dengan motor servo (X, Y1, Y2, R, Z1, Z2)
3. Meja Mahkota Mekanik Bermotor (kompensasi defleksi) disesuaikan dengan pengontrol CNC.
4.Balok pengukur belakang dengan pemandu linier ganda untuk menggerakkan jari dengan mudah (Z1, Z2).
5. Jari pengukur mundur manual atau servo mengemudi ke atas/bawah (sumbu R).
5. Pembaruan motor utama ke motor servo untuk menghemat energi dan biaya daya.
6.Pelindung keamanan laser.
7. Kedalaman tenggorokan bisa sampai 500mm atau lebih.
8. Pendingin chiller untuk sistem hidrolik
Parameter utama seri PPT(K).
NamaModel |
40/12.5
|
40/20
|
40/25
|
50/20
|
70/25
|
70/30
|
70/40
|
100/25
|
100/30
|
100/40
|
135/30
|
135/40
|
165/30
|
165/40
|
Tekanan nominal kN |
400
|
400
|
400
|
500
|
700
|
700
|
700
|
1000
|
1000
|
1000
|
1350
|
1350
|
1650
|
1650
|
Lebar papan lipat mm |
1250
|
2000
|
2500
|
2000
|
2500
|
3000
|
4000
|
2500
|
3000
|
4000
|
3000
|
4000
|
3000
|
4000
|
Jarak kolom mm |
890
|
1640
|
2050
|
1640
|
2050
|
2550
|
3150
|
2050
|
2550
|
3150
|
2550
|
3150
|
2550
|
2150
|
Stroke penggeser mm |
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
130
|
130
|
130
|
130
|
130
|
150
|
150
|
Jarak penyesuaian penggeser mm |
80
|
80
|
80
|
80
|
80
|
80
|
80
|
110
|
110
|
110
|
110
|
110
|
120
|
120
|
Jarak antara penggeser dan meja mm |
300
|
300
|
300
|
300
|
300
|
300
|
300
|
310
|
310
|
310
|
310
|
310
|
350
|
350
|
Kedalaman tenggorokan mm |
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
250
|
250
|
Lebar meja kerja mm |
140
|
140
|
140
|
140
|
140
|
140
|
140
|
180
|
180
|
180
|
180
|
180
|
180
|
180
|
Kecepatan mengemudi mm/s |
100
|
100
|
100
|
78
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
Kecepatan kerja mm/s |
10
|
10
|
10
|
7
|
7
|
7
|
7
|
8
|
8
|
8
|
8
|
8
|
8
|
8
|
Kecepatan kembali mm/s |
90
|
90
|
90
|
80
|
88
|
88
|
88
|
60
|
60
|
60
|
60
|
60
|
68
|
68
|
Daya motor kW |
3
|
3
|
3
|
3
|
4
|
4
|
4
|
5.5
|
5.5
|
5.5
|
7.5
|
7.5
|
11
|
11
|
Berat bersih alat mesin kg |
2000
|
2500
|
3000
|
2700
|
4400
|
4700
|
6200
|
5500
|
6000
|
8200
|
7000
|
8700
|
8500
|
10500
|
Jarak blok belakang mm |
400
|
400
|
400
|
400
|
600
|
600
|
600
|
600
|
600
|
600
|
600
|
600
|
600
|
600
|
Volume tangki bahan bakar L |
63
|
63
|
109.5
|
63
|
109.5
|
130.8
|
130.8
|
130.8
|
130.8
|
130.8
|
130.8
|
130.8
|
164.7
|
164.7
|
Ukuran keseluruhan panjang mm |
1555
|
2160
|
2660
|
2160
|
2645
|
3145
|
4050
|
2645
|
3145
|
4050
|
3145
|
4145
|
3150
|
4050
|
Dimensi mm |
1075
|
1128
|
1128
|
1128
|
1200
|
1200
|
1200
|
1290
|
1290
|
1320
|
1400
|
1460
|
1550
|
1550
|
Ukuran penampilan tinggi mm |
2149
|
1980
|
1980
|
2030
|
2120
|
2120
|
2315
|
2240
|
2240
|
2420
|
2290
|
2420
|
2600
|
2600
|
Keterangan: Terima kasih untuk memahami Jika parameter berubah tanpa pemberitahuan.
Kontak Person: admin
Tel: +8613507189561